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十几万买合资7座家轿,标配全景天窗,电子手刹,雪佛
发布日期:2020-06-27 07:08   来源:未知   阅读:

今天要说的是雪佛兰的最新作品-沃兰多,同时作为当下非常热门的7座家用轿车,沃兰多和之前的别克

Gl6(参数|图片)是兄弟车型,所以在还没见到实车时,很多消费者就已经对它的定价和级别有了一个大概的概念。

在外形方面,沃兰多同时兼顾了SUV和MPV跨界车型的特点,但是官方给它的定位却是家用轿车,其实从外观的造型来看,它好像跟轿车并没有什么关系,所以只能认为是官方想用这样的一个概念来传输一个理念,那就是即便是外边看上去很运动,但是内在却非常舒适,更适合家用需求。

车内是标准的雪佛兰风格,环抱式的设计凸显豪华感和安全感,中控上方的液晶多媒体屏幕采用了当下流行的悬浮式设计,炮筒式仪表盘一看就是通用范儿,包括仪表盘的字体颜色,到处都渗透着出众的雪佛兰情调。方向盘是一个亮点,乍一看是圆形,但是其实采用了平底设计,并且有三九点未知的凹槽和真皮手感。

一坐进车内给人的第一感觉就是储物空间好多,好像完全用不过来,从门板到中控台,从档把区到中央扶手,就连手套箱下方都加装了一个长条的储物槽,总之能给储物精简的地方都给了。其次乘坐空间也是一大亮点,不过第二排没有中间头枕也没有中央扶手是个很大的减分项,还好座椅前后调节的范围和靠背仰角调节的范围都非常大,算是对没有中间头枕和中央扶手的弥补吧。

即便是外观非常运动,但是真正开起来会发现其实

沃兰多(参数|图片)并不是特别激进,毕竟3缸1.3T的发动机是动力上的短板,而且变速箱还是通用那一台让人想扔掉的6AT变速箱,整个动力总成最大马力163P,峰值扭矩230牛米,虽然不能说强劲,但是进入发力区间以后还是会有些许的推背感,只是三缸发动机虽然不算抖,但是发力并不是很顺畅,尤其是低转速区间会让人觉得整个油门踏板不是很线性。

当然毕竟整个车的定位还是以舒适为主,包括悬架的舒适度、噪音的隔绝等在同级别中已经非常不错了,当然这也是通用系列一直以来的优势。综合来看,整台车的优势主要有两个,一个是颜值非常高,其次就是空间表现完美。不过由于还没有上市,没有公布具体价格,所以对于值不值得入手还是很难说的。

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